როგორ გამოვიყენოთ ჩანგალი სწორად, როცა ცივი ამინდია?

რამდენიმე სიფრთხილის ზომები ზამთარში სატვირთო მანქანების გამოყენებისას

მკაცრი ზამთარი მოდის.დაბალი ტემპერატურის გამო ზამთარში ძალზედ რთულია სატვირთოს ამუშავება, რაც გავლენას მოახდენს მუშაობის ეფექტურობაზე.შესაბამისად, დიდი გავლენა აქვს სატვირთო მანქანების გამოყენებას და მოვლასაც.ცივი ჰაერი ზრდის საპოხი ზეთის სიბლანტეს და ამცირებს დიზელისა და ბენზინის ატომიზაციის მოქმედებას.იმ შემთხვევაში, თუ ამ დროს ჩანგალი სწორად არ არის გამოყენებული, ეს პირდაპირ იმოქმედებს სასტარტო ეფექტზე და აზიანებს კიდეც სატვირთოს აქსესუარებს.ამ მიზნით, ჩვენ მოვამზადეთ გარკვეული სიფრთხილის ზომები ზამთარში ელექტრო და შიდა წვის სატვირთო მანქანების გამოყენებისთვის, იმ იმედით, რომ ყველასთვის სასარგებლო იქნება.

დიზელის სატვირთო მანქანა

1. სატვირთო სამუხრუჭე მოწყობილობის მოვლა

(1) შეამოწმეთ და შეცვალეთ ჩანგალი სამუხრუჭე სითხე.ყურადღება მიაქციეთ სამუხრუჭე სითხის არჩევას კარგი სითხის მქონე დაბალ ტემპერატურაზე და დაბალი წყლის შთანთქმის მიზნით, რათა თავიდან აიცილოთ წყლის შერევა, რათა არ გაიყინოს მუხრუჭები და არ გაფუჭდეს.(2) შეამოწმეთ ელექტრული ჩანგლისა და შიდა წვის ჩამრთველის ზეთი-წყლის გამყოფის ამომრთველი.სადრენაჟე გადამრთველს შეუძლია სამუხრუჭე სისტემის მილსადენის ტენის გადინება, რათა არ მოხდეს მისი გაყინვა, ხოლო ცუდი მუშაობის მქონე პირები დროულად უნდა შეიცვალოს.

2. დროულად შეცვალეთ სხვადასხვა ნავთობპროდუქტები ელექტრო და შიგაწვის სატვირთო მანქანაში

(1) დიზელის ზეთის დაბალი ტემპერატურის სიბლანტის გაზრდა აუარესებს მის სითხეს, ატომიზაციას და წვას, ხოლო დიზელის ძრავის საწყისი მოქმედება, სიმძლავრე და ეკონომია მნიშვნელოვნად მცირდება.აქედან გამომდინარე, უნდა შეირჩეს დიზელის ზეთი, პლატაზე სატვირთო მანქანები და ზეთის ბარაბანი სატვირთო მანქანები დაბალი გაყინვის წერტილით, ანუ შერჩეული დიზელის ზეთის გაყინვის წერტილი ზოგადად 6°C-ით დაბალია გარემოს ტემპერატურაზე.

(2) როდესაც ელექტრული ჩანგლის ზეთის ტემპერატურა დაბალია, ზეთის სიბლანტე იზრდება ტემპერატურის კლებასთან ერთად, სითხე მცირდება, იზრდება ხახუნის წინააღმდეგობა და ძნელია დიზელის ძრავის ჩართვა.

(3) გადაცემათა კოლოფის, რედუქტორებისა და საჭის მექანიზმებისთვის ზამთარში უნდა შეიცვალოს გადაცემათა კოლოფი და ცხიმი, ხოლო კერის საკისრებისთვის დაბალი ტემპერატურის ცხიმი.

(4) ჰიდრავლიკური ან ჰიდრავლიკური გადაცემის ზეთი მოწყობილობის ჰიდრავლიკური სისტემა და ჰიდრავლიკური გადამცემი სისტემა ზამთარში უნდა შეიცვალოს ჰიდრავლიკური ან ჰიდრავლიკური გადაცემის ზეთით, რათა თავიდან აიცილოს ჩანგალი ცუდად იმუშაოს ან თუნდაც ვერ იმუშაოს ზამთარში ზეთის სიბლანტის გაზრდის გამო. .

ელექტრო ჩანგალი

3. დაარეგულირეთ საწვავის მიწოდების სისტემა სატვირთო

(1) სათანადოდ გაზარდეთ ჩანგალი დიზელის ძრავის საწვავის ინექციის ტუმბოს საწვავის შეფრქვევის მოცულობა, შეამცირეთ საწვავის შეფრქვევის წნევა და მიეცით საშუალება მეტი დიზელის შეღწევას სატვირთო ცილინდრში, რაც მოსახერხებელია დიზელის ძრავის დასაწყებად ზამთარში.დიზელის ძრავის დასაწყებად საჭირო ზეთის რაოდენობა დაახლოებით ორჯერ აღემატება ნორმალურ რაოდენობას.ელექტროჰიდრავლიკური სატვირთო მანქანები, მექანიკური სატვირთო მანქანები და საწვავის ინექციის ტუმბოები, რომლებიც აღჭურვილია დამწყებ გამდიდრების მოწყობილობებით, სრულად უნდა გამოიყენონ დამხმარე დამწყებ მოწყობილობები.

(2) სარქვლის კლირენსი ზამთარში ძალიან მცირეა, ელექტრო სატვირთო მანქანებისა და შიდა წვის სატვირთო მანქანების სარქველები არ არის მჭიდროდ დახურული, ცილინდრის შეკუმშვის წნევა არასაკმარისია, ძნელია დაწყება და გაძლიერებულია ნაწილების ცვეთა.მაშასადამე, ზამთარში სარქვლის კლირენსი შეიძლება სათანადოდ დარეგულირდეს.

4. შეინარჩუნეთ გაგრილების სისტემა

(1) სატვირთო დიზელის ძრავის იზოლაცია დიზელის ძრავის საიმედო მუშაობის უზრუნველსაყოფად და საწვავის მოხმარებისა და მექანიკური ცვეთა შემცირების მიზნით, სატვირთო მანქანა კარგად უნდა იყოს იზოლირებული.დიზელის ძრავის რადიატორის წინ შეიძლება განთავსდეს ფარდა, რათა დაფაროს რადიატორი, რათა შეამციროს სითბოს დაკარგვა და თავიდან აიცილოს ძრავის ტემპერატურა ძალიან დაბალი.(2) შეამოწმეთ წყლის გაგრილებული დიზელის ძრავის თერმოსტატი.თუ დიზელის ძრავა ხშირად მუშაობს დაბალ ტემპერატურაზე, ნაწილების ცვეთა გაიზრდება ექსპონენტურად.იმისათვის, რომ ზამთარში ტემპერატურა სწრაფად გაიზარდოს, თერმოსტატი შეიძლება მოიხსნას, მაგრამ უნდა დააინსტალიროთ ზაფხულის მოსვლამდე.

(3) ამოიღეთ სასწორი ჩანგლის წყლის ქურთუკში, შეამოწმეთ წყლის გამოშვების ჩამრთველი წყლის ჟაკეტის გასაწმენდად, რათა თავიდან აიცილოთ სკალირება, რათა არ იმოქმედოს სითბოს გაფრქვევაზე.ამავდროულად, წყლის გამოშვების ჩამრთველი უნდა შენარჩუნდეს ზამთარში და დროულად შეიცვალოს.არ შეცვალოთ ჭანჭიკები ან ნაწიბურები, რათა თავიდან აიცილოთ ნაწილების გაყინვა და გაბზარვა.

(4) ანტიფრიზის დამატება გაგრილების სისტემა კარგად უნდა გაიწმინდოს ანტიფრიზის გამოყენებამდე და უნდა შეირჩეს მაღალი ხარისხის ანტიფრიზი, რათა თავიდან იქნას აცილებული ჩანგალი ნაწილების კოროზია ანტიფრიზის ხარისხის პრობლემების გამო.ზამთარში, დიზელის ძრავის დასაწყებად ყოველდღიურად დაამატეთ დაახლოებით 80°C ცხელი წყალი.ოპერაციის დასრულების შემდეგ, მთელი გამაგრილებელი წყალი უნდა დაიწიოს ჩამრთველით ჯერ კიდევ ჩართულ მდგომარეობაში.

5. ელექტრო მოწყობილობების შენარჩუნება

(1) შეამოწმეთ და დაარეგულირეთ ელექტროლიტების სიმკვრივე ელექტრული ჩანგალი და მიაქციეთ ყურადღება ელექტრო სატვირთო ბატარეის იზოლაციას.ზამთარში ბატარეის ელექტროლიტური სიმკვრივე შეიძლება გაიზარდოს 1,28-1,29 გ/მ3-მდე.აუცილებლობის შემთხვევაში, გააკეთეთ მისთვის სენდვიჩის ინკუბატორი, რათა თავიდან აიცილოთ ელექტრული ჩანგლის ბატარეის გაყინვა და მოქმედების დაწყება.როდესაც ტემპერატურა -50°C-ზე დაბალია, ყოველდღიური მუშაობის შემდეგ ბატარეა უნდა განთავსდეს თბილ ოთახში.

(2) როდესაც გენერატორის ტერმინალური ძაბვა იზრდება დაბალ ტემპერატურაზე, თუ შენახული ზეთის გამონადენი დიდია, გენერატორის დამუხტვის სიმძლავრე უნდა გაიზარდოს და რეგულატორის ლიმიტური ძაბვა სათანადოდ უნდა გაიზარდოს, რომ გაიზარდოს გენერატორის ტერმინალური ძაბვა.გენერატორის ტერმინალის ძაბვა ზამთარში უნდა იყოს 0,6 ვ-ით მეტი, ვიდრე ზაფხულში.

(3) სატვირთო სტარტერების მოვლა დიზელის ძრავების გაშვება რთულია ზამთარში და ხშირად გამოიყენება დამწყებ.თუ სტარტერის სიმძლავრე ოდნავ არასაკმარისია, მისი გამოყენება შესაძლებელია ზაფხულში, მაგრამ ზამთარში საფორლიფტის გაშვება რთული ან შეუძლებელიც იქნება.ამიტომ, სატვირთო მანქანა კარგად უნდა იყოს შენახული ზამთრის მოსვლამდე.